路面凍結注意！
先月中旬に新品の冬用タイヤへ交換。
しかし・・・
昨日の夕方は雪が舞ったあとの、マイナス3度の朝。
路面は凍結 
新品タイヤでも少し滑りました。
気をつけなきゃ～～～
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コメント
実は、新品タイヤには品質保持の為のワックスがかかっています
」が完了し本来のタイヤのグリップを発揮します
何しろバイクは倒し込みがありますから倒さないと皮がむけない乱暴な操作をすれば即転倒
に繋がりますからね
でも、新品は気分いいです
あぁ…またまた「西風の文章って長い
」って言われそう
晴れた日に大体100ｋｍを目安に控え目運転をする事でいわゆる「皮むけ
バイクも同じで新品の時は四輪以上に非常に気を使います
投稿: 西風七半 | 2012年12月 3日 (月) 18:36
そうそうタイヤの皮むきは要りますね～、バイクは初めゆっくり乗ります。
コチラは乗用車のタイヤ中旬に交換予定です。
投稿: 班長 | 2012年12月 3日 (月) 20:51
もうタイヤ変えてから300キロは走ったに。
むけとるら。
投稿: まつのやあっこ | 2012年12月 4日 (火) 11:13
お孫ちゃんいますからね。
あんまり雪が降らないみよし町だけど、昨年はけっこ積もってましたね。
投稿: まつのやあっこ | 2012年12月 4日 (火) 11:22
こんばんは。
スタッドレス・タイヤの初期エージング（所謂「皮剥き」）は、オンロードタイヤとはは少し意味合いが異なります。
スタッドレス・タイヤは、「サイプ」と呼ばれる、細かな切れ込みが路面と摩擦で、「毛羽立つ」事で、雪道での安定性を獲得します。
都市部だと50kmも走ればサイプが毛羽立ってくるけど、流れが良く信号交差点も少ないケースだと、100～200km位走らんとあかんかなぁ。
投稿: 飛魔人 | 2012年12月15日 (土) 01:28
サイプって初めて聞いた～。
新品に履き替えたばっかりは、ぽんぽん弾む感じで怖かったです。
今は・・・むけたのか慣れたのはわからないけど快適に走っています。
投稿: まつのやあっこ | 2012年12月15日 (土) 13:02