R153【平谷村交差点】工事規制中
国道153号線【平谷】交差点南側に掛かる【新平谷橋】の修繕工事が行われています。
それにともない、朝の8時半から夕方5時まで片側通行。(←平日のみ)
工事は3月20日まで>>>詳細「21e.jpg」をダウンロード ![]()
流れる川の表面だって凍ってしまう寒さ ![]()
作業のみなさん、交通整理のみなさん・・・ご苦労様です。
平谷村を嫌いにならないでね ![]()
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本日の天気 くもり時々雪 最高気温0度 最低気温-8度
またまた雪が舞っております!
ライブカメラで路面チェック>>>R153WEB道路状況 ![]()
携帯電話でチェック>>>R153モバイル道路状況 ![]()
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コメント
こんばんは
橋脚上部で作業って事は、橋脚と橋桁に絡む工事かなぁ。
竣工年を抑えてなかったけど、昭和51年の航空写真では、まだこの橋は掛かってないけど、三十年は経ってるよね。
治部坂峠のシェルター手間の、治部坂橋が昭和47年の竣工と、平谷~治部坂の国道は見た目以上に高齢なので、メンテナンスは重要です。
先日の国道153号線の話しですが、お借りしたままになっている、「下伊那土木振興会 五十年の歩み」誌を読むと、長野県としては沿線人口の多い国道151号線を重視していた事が判ります。
にも関わらず、昭和四十一年に旧建設省直轄指定がなされ、改良工事が始まった事を考えれば、中央道恵那山トンネルの迂回路として重視されていた事の傍証とも言えます。
もっとも、「恵那山トンネルのバイパス道」との位置づけから、地域振興を考慮したルートになっていないという面もありますが、「道の駅」も立地としては、集客施設として十分なポテンシャルはありますしね。
投稿: 飛魔人 | 2011年1月21日 (金) 01:27
工事の詳細を追加しました。
先日恵那山トンネルで火災が起こり通行止めになった時「恵那山トンネルの迂回路としてのバイパス道」であると実感するほど交通量がグンと増えました。
もう30年なんだ~
改修工事も必要ですね。
しかし、冬にやらなくても・・・
投稿: まつのや | 2011年1月21日 (金) 13:05
こんばんは
>しかし、冬にやらなくても・・・
冬場は土壌凍結や、アスファルトの温度管理が大変なので、大規模な工事が出来ないんですよ。
なので、施設保全などの小規模で天候に左右され難い工事は、冬場になります。
農閑期で、人手も調達し易いでしょ。
投稿: 飛魔人 | 2011年1月22日 (土) 02:52
いろいろ勉強になります。
今日のアイスキャンドル。
お待ちしてますね!
投稿: まつのや | 2011年1月22日 (土) 11:48